DetallesLa forma más limpia de purgar los frenos de tu moto tú solo
Cualquiera que haya intentado purgar los frenos de una moto o el embrague hidráulico sabe que es una operación donde «faltan manos». Tienes que bombear la maneta, abrir el tornillo de purga y sujetar el bote receptor… todo a la vez.
Este Purgador de Frenos BGS es la solución económica y profesional que usamos en taller para mantenimientos rápidos. Su diseño simple pero ingenioso elimina el riesgo de que el bote se vuelque y derrame líquido de frenos (altamente corrosivo para la pintura de tu moto) por el suelo o sobre las llantas.
SOPORTE MAGNÉTICO INTEGRADO
Esta es la clave del producto. Gracias a su potente imán, puedes fijar la botella a cualquier parte metálica de la moto (chasis, disco de freno, caballete) o del coche. Esto te deja las dos manos libres para operar la llave fija y la maneta de freno cómodamente.
Características y Beneficios
- Control visual total: El tubo y la botella son transparentes, lo que te permite ver perfectamente cuándo deja de salir aire (burbujas) y cuándo el líquido sale limpio.
- Universal: Incluye 3 adaptadores de goma de diferentes medidas para ajustarse a los purgadores (niples) de prácticamente todas las pinzas de freno del mercado (Nissin, Brembo, Tokico, etc.).
- Válvula anti-retorno (Check): Facilita la operación impidiendo que el aire vuelva a entrar al sistema al soltar la maneta.
- Limpieza garantizada: Al quedar el tubo fijado firmemente, evitas goteos accidentales sobre las pastillas de freno.
Consejo de uso Megataller
¿Cómo usarlo correctamente?
Coloca la llave fija (normalmente 8mm o 10mm) en el tornillo de purga. Conecta el tubo del purgador BGS. Fija la botella con el imán en un punto más alto que la pinza si es posible (para ayudar a la salida de aire) o en el chasis. Abre, bombea y cierra. Así de simple.
Nota: Recuerda siempre rellenar el depósito de líquido de frenos arriba mientras purgas para no volver a meter aire en el circuito.
